Aceleración y frenada
Para y la app está lista. Acelera y mide. Cada tiempo se verifica con el sensor de movimiento.
GhostShift mide lo que tu trasero solo intuye: 0-100, cuarto de milla, puntuación de drift, inclinación y vueltas. El GPS y los sensores de movimiento de tu iPhone trabajan juntos, 20 veces por segundo. Sin cajas de 200 euros, sin cuenta, sin nube.
Descarga gratis. Prueba Pro 3 días gratis.Solo en circuito cerrado.
Track day, recta de drag, aeródromo, gymkhana: donde se permite medir, GhostShift saca todo de tu coche o tu moto. En la calle la app solo graba, y tú conduces según las normas.
Para y la app está lista. Acelera y mide. Cada tiempo se verifica con el sensor de movimiento.
El punto recorre todo el círculo: aceleración, frenada, curvas y todo lo demás. Tus picos quedan marcados en el anillo.
Da unas vueltas y GhostShift encuentra solo la línea de meta. Circuito, karting o motocross: mejor vuelta, diferencias y velocidad punta, marcadas en el mapa.
El modo drift puntúa las fuerzas laterales en vivo. El modo moto muestra tu inclinación en grados.
Añade tus coches y motos. Cada récord va con su vehículo y el muro de trofeos muestra lo que da de sí tu montaje.
Tarjetas de tiempos y reels de 10 segundos para Instagram, TikTok y compañía, con tus propias fotos y vídeos. Tú decides qué compartes.
Cinco luces rojas y ¡ya!: tiempo de reacción y 0-100 desde el semáforo. En un duelo, dos iPhones salen lado a lado con el mismo semáforo, sin internet. Solo en circuito cerrado.
Velocidad grande en la muñeca, bola G con estela y un semáforo que se siente: cada luz te da un toque.
Con un adaptador OBD2, el cockpit muestra revoluciones reales, presión de turbo, temperaturas y acelerador, en directo desde la centralita.
Circuito de karts, pista de pocket bike, motocross o track day: fija el iPhone al vehículo y GhostShift encuentra solo la línea de meta. Cada vuelta cronometrada, la más rápida marcada, diferencias y velocidad punta en el mapa. Si tiene motor y cielo abierto, vale.
Solo al aire libre: el GPS necesita cielo abierto. En un karting cubierto el reloj se queda en cero.
Conecta un adaptador OBD2 al puerto de diagnóstico y GhostShift lee en directo: revoluciones, turbo, temperatura de agua y aceite, acelerador, carga y tensión de batería. Por Bluetooth o wifi, directo a tu iPhone y guardado en cada sesión.
Dos iPhones, un semáforo, sin internet. Solo en terreno cerrado.
Cinco luces rojas para la salida perfecta, un duelo contra el iPhone de al lado y 24 insignias para los grandes momentos. Y el reloj se apunta. Solo en terreno cerrado, claro.



Cada sesión se convierte con un toque en una tarjeta de tiempos o un reel, si quieres con tus propios clips del día. Y al que diga que es más rápido, le plantas la lista de vueltas en la cara.
Con un toque, cada sesión se convierte en un reel de 10 segundos o una tarjeta de tiempos, con el look de tu diseño y, si quieres, con tus propios clips del día. Directo a Instagram, TikTok, YouTube Shorts o al grupo. Nada se publica solo.



El GPS del móvil, solo, tiende a saltar. Por eso GhostShift solo da por buena una medición cuando varias fuentes coinciden.
Modo carrera, drift, moto, medidor G, OBD y horizontal en cada diseño, cada uno en cuatro paletas de color. Solo cambias el look.










Mismo cockpit, otro look. Por ejemplo, Smoke Show:
Precios para Alemania con IVA. El App Store muestra el precio de tu país.
0 €
Gratis para siempre
4,99 €al año
Cancela cuando quieras en los ajustes de tu ID de Apple
12,99 €pago único
Sin suscripción, sin renovación
Gratis en el App Store de Apple. Desde iOS 17, con app complementaria para Apple Watch.
Versión para Android en camino.
Las mediciones, el semáforo y los duelos son solo para terrenos privados cerrados y circuitos, con permiso del responsable. En la vía pública rigen las normas de tráfico: respeta los límites de velocidad, conduce con cuidado y no te dejes tentar: las carreras ilegales están prohibidas y son peligrosas. No uses nunca la app mientras conduces y fija tu iPhone en un soporte. Conduces bajo tu propia responsabilidad.
No. GhostShift usa el GPS y los sensores de movimiento de tu iPhone. Solo necesitas un soporte firme. Para datos del motor puedes conectar, si quieres, un adaptador OBD2 (Bluetooth o wifi).
Muy buena para compararte contigo mismo y con los datos de fábrica. GhostShift no sustituye a un equipo de medición certificado. Es más preciso a cielo abierto con buena señal GPS; la insignia verde de GPS en el cockpit te indica cuándo las condiciones son buenas.
En tu iPhone y en ningún otro sitio. No hay cuenta ni servidor. Con un archivo de copia de seguridad te lo llevas todo a un iPhone nuevo.
Un poco: el GPS y la pantalla brillante trabajan a la vez, a menudo cargando y al sol. Es inofensivo. Con la frecuencia «Relajada» se calienta menos, y si se calienta demasiado GhostShift pausa los efectos solo y sigue midiendo.
Los adaptadores ELM327 habituales con Bluetooth LE o wifi. Enchúfalo, conéctalo en GhostShift en Ajustes › Vehículo y sensores, y listo. Los valores disponibles dependen de la centralita de tu coche.
Sí, con todo lo que admita un soporte firme: kart, pocket bike, motocross, supermotard, quad o buggy. Para las motos está el modo moto con inclinación. La única condición es el cielo abierto: en un karting cubierto el GPS no tiene señal.
Dos iPhones con GhostShift se conectan directamente por Bluetooth y wifi, sin internet. Un semáforo compartido da la salida y cada iPhone mide su propia carrera. Retar requiere Pro, aceptar es gratis. Solo en terreno cerrado.
Todavía no. En el lanzamiento GhostShift está en el App Store para iPhone, con app para Apple Watch. Estamos trabajando en Android.
Tú eliges: Pro anual por 4,99 € con 3 días de prueba gratis, o 12,99 € una sola vez, para siempre. Ambos desbloquean lo mismo, también las futuras funciones Pro.