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De nuit au stand : le compartiment moteur ouvert d’une sportive sans marque, turbo et collecteur rougeoyants, une main gantée tient un adaptateur OBD2 à LED bleue

App OBD2 : données moteur en direct Sous le capot, fini les devinettes.

Un adaptateur OBD2 et ton cockpit affiche ce que sait le calculateur : vrai régime, pression turbo, températures et tension, en direct et enregistrés à chaque session.

Un adaptateur OBD2 branché sur la prise diagnostic sous le volant, des traînées lumineuses de données filent vers l'iPhone sur le tableau de bord qui affiche régime, turbo et températures
En direct du moteur

Ton moteur cause. On écoute.

Branche un adaptateur OBD2 sur la prise diagnostic et GhostShift lit tout en direct : régime, turbo, température d'eau et d'huile, accélérateur, charge et tension batterie. En Bluetooth LE ou en Wi-Fi, directement sur ton iPhone, enregistré à chaque session.

  • 2 667tr/min
  • +0,88bar de turbo
  • 92 °Ceau
  • 104 °Chuile
  • 70 %accélérateur
  • 14,2 Vbatterie
  • Le vrai régimeLe compte-tours du cockpit affiche ce que dit le calculateur. Shift lights compris.
  • Bluetooth LE ou Wi-FiCompatible avec les adaptateurs ELM327 courants. Branche, appaire, roule.
  • En option, pas obligatoireGhostShift mesure aussi sans adaptateur. Avec, tu sais en plus ce qui se passe sous le capot.

Voilà à quoi ressemble un adaptateur OBD2.

Une petite prise, sans outil ni câble. Il communique en Bluetooth LE ou en Wi-Fi. Les adaptateurs Bluetooth classiques ne marchent pas avec l’iPhone, vérifie avant d’acheter.

En bref.

Quel adaptateur OBD2 choisir ?

Les adaptateurs ELM327 courants en Bluetooth LE ou Wi-Fi. Branche-le, connecte-le dans GhostShift sous Réglages › Véhicule & capteurs, c'est tout. Les valeurs disponibles dépendent du calculateur de ta voiture.

Plus de réponses dans le support

GhostShift pour iPhone

Gratuit sur l'App Store d'Apple. À partir d'iOS 17, avec une app compagnon pour Apple Watch.

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Pro gratuit 3 jours.Version Android en préparation.

Attention · Uniquement sur circuit fermé

Terrain privé ou circuit. À tes risques et périls.

La fumée, c'est sur la piste. Pas dans la rue.

Les mesures, les feux de départ et les duels sont réservés aux terrains privés fermés et aux circuits, avec l'accord de l'exploitant. Sur la voie publique, le code de la route s'applique : respecte les limitations, conduis prudemment et ne te laisse pas tenter – les courses de rue sont illégales et dangereuses. N'utilise jamais l'appli en conduisant et fixe ton iPhone sur un support. Tu roules sous ta propre responsabilité.

Téléchargement gratuitPro · 3 jours gratuits

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